Οι Βουλευτές επιμένουν αλλά…
Μετά το Πάσχα και πάλι στην Βουλή, για το “τι μέλι γενέσθαι”.
Η συνεχιζόμενη καθυστέρηση από μεριάς του κράτους για το νέο δρόμο Αεροδρομίου – Τουριστικής περιοχής, έφερε αναβρασμό στην πόλη και στην επαρχία Πάφου, με τους τοπικούς φορείς να αναλαμβάνουν την «άσκηση πίεσης» σχετικά με την ολοκλήρωση του.
Σύμφωνα με πληροφορίες του taxidromos24.com, οι βουλευτές της Πάφου ανέλαβαν πλέον την επαναφορά του θέματος ενώπιον της Βουλής, αφού φαίνεται πως η ολοκλήρωση του έργου να καθυστερεί λόγω περιβαλλοντικών παραγόντων, τους οποίους προφασίζονται μερικοί, αφήνοντας στον πάγο ένα έργο υψίστης τουριστικής σημασίας για την περιοχή.
Συγκεκριμένα, μέχρι στιγμής έχουν δαπανηθεί 15 εκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή του δρόμου, οι εργασίες του οποίου έχουν σκοντάψει στο σημείο της Έζουσας και σε μια περιβαλλοντική ιδιαιτερότητα που παρουσιάζει η περιοχή και για τα οποία έχουν εκφραστεί ενστάσεις από περιβαλλοντικές υπηρεσίες και οργανώσεις που οδήγησαν στην ανάγκη εκπόνησης σειράς μελετών, με το έργο να παγοποιείται.
Α. Φακοντής: «Απαράδεκτη η καθυστέρηση…»
Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ Πάφου, Ανδρέας Φακοντής, εξέφρασε τη δυσαρέσκεια του για τη μεγάλη καθυστέρηση που παρατηρείται.
«Ο δρόμος έχει παραμείνει στάσιμος, κάτι που μας λυπεί ιδιαίτερα, αφού πρόκειται για ένα έργο μείζονος σημασίας για την πόλη και την επαρχία μας», ανέφερε ο κ. Φακοντής. «Πρόκειται για ένα έργο το οποίο θα φέρει ανάπτυξη στην περιοχή, με το δρόμο τώρα να είναι ουσιαστικά ανενεργός».
«Η Πάφος είναι ένας δημοφιλής τουριστικός προορισμός και αυτή η καθυστέρηση είναι αδικαιολόγητη και απαράδεκτη. Έπρεπε μέχρι στιγμής να είχε βρεθεί λύση, αφού έχουν προταθεί και εναλλακτικές δίοδοι, σε ότι αφορά την περιβαλλοντική ιδιαιτερότητα της περιοχής», υπογράμμισε ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ.
Όπως μας ανέφερε μάλιστα, από μέρους των Βουλευτών της Πάφου υπάρχει μια έντονη κινητικότητα για άμεση διευθέτηση του θέματος, επισημαίνοντας πως το ζήτημα του δρόμου είναι εγγεγραμμένο στη Βουλή και αναμένεται να συζητηθεί μετά το Πάσχα, ως θέμα υψίστης σημασίας για την επαρχία.
Χαράλαμπος Πιττοκοπίτης: «Δεν θα ανεχτούμε άλλο την κοροϊδία»!
Το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου άρχισε να προγραμματίζεται και να σχεδιάζεται από το 1977, όταν κατασκευάστηκε το αεροδρόμιο Πάφου. Από το 2006 λειτουργεί το νέο αεροδρόμιο χωρίς ακόμη να δημιουργηθεί ένα σύγχρονο οδικό δίκτυο που να συνδέει το αεροδρόμιο με την τουριστική περιοχή της Πάφου, για μια διαδρομή μόλις 3,5χλμ, οι διακινούμενοι από και προς το αεροδρόμιο αναγκάζονται να χρησιμοποιήσουν τον υφιστάμενο δρόμο, μήκους 16 χιλιομέτρων.
Όπως τόνισε ο κ. Πιττοκοπιτης το Υπουργείο Μεταφορών, Συγκοινωνιών και Έργων, μαζί με τα Δημόσια Έργα πρέπει επιτέλους να βρουν την χρυσή τομή και να προχωρήσουν στην εξεύρεση λύσης, χωρίς να υπάρχει αντίκτυπο τόσο στο περιβάλλον, όσο και στην ανάπτυξη της πόλης μας.
Η μελέτη , όπως είπε , που έγινε αναφέρει πως το έργο θα επηρεάσει αρνητικά την ακεραιότητα και συνεκτικότητα της προστατευόμενης περιοχής και προτείνει ως εναλλακτική λύση την βελτίωση και χρήση του υφιστάμενου οδικού δικτύου, δηλαδή τον παλιό δρόμο Λεμεσού –Πάφου, για αποφυγή των δυσμενών επιπτώσεων στην ακεραιότητα της περιοχής του Δικτύου Natura. Αυτό εμείς ,το απορρίπτουμε και ζητούμε άμεση επανεξέταση και λήψη αποφάσεων , κατέληξε ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ.
