Συζητώντας σήμερα στην Επιτροπή Οικονομικών τον προϋπολογισμό του Υφυπουργείου Ναυτιλίας για το 2025, ως ΑΚΕΛ θέσαμε όλα τα σημαντικά θέματα που αφορούν το Υφυπουργείο και ζητήσαμε από την αρμόδια Υφυπουργό να ενεργήσει ως προμηθής και όχι ως επιμηθής.
Επιγραμματικά θέσαμε τα ακόλουθα:
- Την άμεση και επιτακτική ανάγκη μεταστέγασης του Υφυπουργείου Ναυτιλίας σε ιδιόκτητο κτήριο, το οποίο θα πληροί τις προδιαγραφές για την υλοποίηση της αποστολής του Υφυπουργείου.
- Σημειώσαμε την ανάγκη λήψης μέτρων για προώθηση της κυπριακής σημαίας και κατ’ επέκταση την διατήρηση των εσόδων του κράτους από την πλοιοδιαχείριση.
- Ζητήσαμε την πλήρη στελέχωση του Υφυπουργείου Ναυτιλίας καθώς και τον πλήρη ψηφιακό μετασχηματισμό ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται καλύτερα στις προκλήσεις της ναυτιλίας. Επιπλέον, αναφερθήκαμε στον τρόπο λειτουργίας του μονοθυριδικού Ναυτιλιακού Κέντρου Εξυπηρέτησης, το οποίο λειτουργεί εδώ και ένα χρόνο και ζητήσαμε την περαιτέρω βελτίωση της λειτουργίας του αφού είναι ένα εργαλείο το οποίο δίνει επιπρόσθετη αξία στις υπηρεσίες που παρέχει το Υφυπουργείο Ναυτιλίας.
- Επίσης, πρέπει το Υφυπουργείο και η κυβέρνηση να δράσουν έγκαιρα ώστε το 75% των εισοδημάτων που εισπράττει η χώρα από το σύστημα φορολογίας των ρύπων, να επανεπενδύεται στην πράσινη ανάπτυξη με στόχο την πλήρη απανθρακοποίηση, ώστε να επιτευχθούν οι στόχοι της πράσινης μετάβασης.
- Ασκήσαμε κριτική στο Υφυπουργείο Ναυτιλίας, αφού δεν προνόησαν να ζητήσουν εξαίρεση της πλοιοδιαχείρισης από το ενιαίο φορολογικό σύστημα αφού οι πλοιοδιαχειριστές πληρώνουν φόρο χωρητικότητας, κάτι το οποίο ζήτησε και κέρδισε η Μάλτα, με αποτέλεσμα πολλά πλοία να φεύγουν από την χώρα και να εγγράφονται στην Μάλτα και να χάνονται πολύτιμα έσοδα.
- Τέλος, σχολιάσαμε την συνεχιζόμενη επιβολή περιοριστικών μέτρων στα κυπριακά πλοία και στην κυπριακή ναυτιλία γενικότερα, από την Τουρκία, το οποίο αποτελεί το σοβαρότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει σήμερα η κυπριακή ναυτιλία, αφού επηρεάζει αρνητικά την ανταγωνιστικότητα της. Επίσης, το τουρκικό εμπάργκο λειτουργεί αποτρεπτικά ώστε η Κύπρος να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στις διεθνείς ναυτιλιακές δραστηριότητες.
