Σε παρέμβαση του ο Δημοτικός Σύμβουλος ΕΔΕΚ Δήμου Πάφου και υποψήφιος βουλευτής Πάφου κ. Βάσος Δημητρίου αναφέρει ότι οι σχεδιασμοί των έργων οδοποιίας είναι προβληματικοί και επικίνδυνοι.

Χωρίς να έχω τον τίτλο του Συγκοινωνιολόγου μελετητή , είμαι όμως πολιτικός μηχανικός στο επάγγελμα με εμπειρία πέραν των σαράντα χρόνων και τολμώ να πω ότι οι σχεδιασμοί των έργων οδοποιίας είναι προβληματικοί και επικίνδυνοι.

Είχα την ευκαιρία σήμερα Τετάρτη 27 Ιανουαρίου 2021 να επισκεφθώ το εργοτάξιο του δρόμου που ενώνει τον βόρειο παρακαμπτήριο με την βιοτεχνική περιοχή Πάφου. Ένας δρόμος πολύ σημαντικός που θα εξυπηρετεί τους ιδιοκτήτες των βιοτεχνικών εργαστηρίων και τους πελάτες τους. Σε αυτή την περιοχή περιλαμβάνονται μηχανουργεία βαρέων οχημάτων , βιοτεχνίες οικοδομικών κατασκευών κ.λ.π. που εξυπακούει την διέλευση πολλών βαρέων οχημάτων αλλά και την καθημερινή πυκνή κυκλοφορία τροχοφόρων οχημάτων.

Στην επί τόπου επίσκεψη μου διαπίστωσα δυστυχώς ότι ο δρόμος περιλαμβάνει μόνον μία στενή λωρίδα για κάθε κατεύθυνση , με πλάτος μόλις 3,40 μέτρων και με διαχωριστική νησίδα.

Το πρόβλημα που θέλω να επισημάνω είναι ότι εάν και εφ’ όσον ένα όχημα λόγω μηχανικής βλάβης ακινητοποιηθεί , τότε θα δημιουργηθεί μια χαώδης κατάσταση με τα οχήματα που θα ακολουθούν να μήν μπορούν να προσπεράσουν. Φανταστείτε, σε μια τέτοια περίπτωση να είναι αναγκαία η άμεση διέλευση Ασθενοφόρου οχήματος ή και οχήματος της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.

Γνωρίζω ότι είναι πολύ αργά ο επανασχεδιασμός του συγκεκριμένου δρόμου, όμως έστω και τώρα άς προβληματιστούν οι αρμόδιοι και εάν υπάρχει περιθώριο για βελτιωτικά  έργα καλόν είναι να γίνουν τώρα.

Δυστυχώς επαναλαμβάνεται ο κακός σχεδιασμός του κάθετου δρόμου που ενώνει τον κυκλοφοριακό κόμβο παρά το χωριό Κολώνη με τον παραλιακό δρόμο Αεροδρομίου.

Βάσος. Δημητρίου

Δημοτικός Σύμβουλος ΕΔΕΚ Δήμου Πάφου

Υποψήφιος Βουλευτής Πάφου.