Στις προτεραιότητες της αντζέντας του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πάφου είναι τα θέματα της κατασκευής της Μαρίνας της Πάφου και η αποπεράτωση της κατασκευής του δρόμου αεροδρομίου – Ποταμού της Έζουσας, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πάφου Ανδρέα Δημητριάδη.
O πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πάφου ανέφερε πως το ΕΒΕ αναμένει απάντηση και από το Υπουργείο Γεωργίας, σχετικά με την συναίνεση που είχαν καταλήξει με τους τρείς αρμόδιους Υπουργούς, Γεωργίας, Εσωτερικών και Συγκοινωνιών για το θέμα του δρόμου αεροδρομίου – Ποταμού Έζουσας ότι θα εγκριθεί σχετικό κονδύλι και όροι εντολής ώστε το Επιμελητήριο Πάφου να προχωρήσει με την κατακύρωση της προσφοράς για την ετοιμασία της σχετικής μελέτης.
Ο κ. Δημητριάδης σημείωσε πως το ΕΒΕ αναμένει από τον Υπουργό Γεωργίας κ. Κώστα Καδή να περάσει σχετική εισήγηση από το υπουργικό συμβούλιο και να εγκριθεί σχετικό κονδύλι έτσι ώστε να προχωρήσουν με επανεκτίμηση , όπως είπε, των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την κατασκευή του δρόμου και λαμβάνοντας υπόψη τις διάφορες εναλλακτικές λύσεις που υπάρχουν για την επίλυση του προβλήματος. Ο Πρόεδρος του ΕΒΕ Πάφου Ανδρέας Δημητριάδης δήλωσε ότι θα αναμένουν την ολοκλήρωση της νέας μελέτης για να δουν τα αποτελέσματα, εκφράζοντας την πίστη ότι και το περιβάλλον μπορεί να διατηρηθεί αλλά και ο δρόμος να γίνει όπως αρχικά σχεδιάσθηκε.
Σημειώνεται ότι η απόφαση για την εκπόνηση και νέας μελέτης που θα καταδείξει τις επιπτώσεις στο περιβάλλον από την κατασκευή τμήματος του δρόμου αεροδρομίου – τουριστικής περιοχής Πάφου λήφθηκε σε σύσκεψη στην επαρχιακή διοίκηση Πάφου που έγινε πρόσφατα.
Στη σύσκεψη παρακάθισαν τα μέλη της διϋπουργικής επιτροπής, οι Υπουργοί Γεωργίας και Μεταφορών, παράγοντες της επαρχίας Πάφου και υπηρεσιακοί λειτουργοί των εμπλεκομένων τμημάτων και υπηρεσιών.
Στόχος της μελέτης όπως είχαν αναφέρει οι Υπουργοί Συγκοινωνιών και Γεωργίας είναι να καταδείξει κατά πόσο είναι εφικτό να ολοκληρωθεί το τελευταίο τμήμα του δρόμου μήκους δυο μόλις χιλιομέτρων από την είσοδο του αερολιμένα μέχρι τη δυτική πλευρά του ποταμού της Έζουσας.
Οι Υπουργοί μάλιστα είχαν επισημάνει ότι πρόθεση είναι η λήψη αποφάσεων που θα εξυπηρετούν τους πολίτες, ταυτόχρονα όμως θα πρέπει να σέβονται το περιβάλλον, το εθνικό δίκαιο και τις ευρωπαϊκές οδηγίες.
Για το σημείο στον ποταμό της Έζουσας όπως εξηγήθηκε στην σύσκεψη υπάρχει σύγκρουση τόσο με το εθνικό δίκαιο όσο και με ευρωπαϊκές οδηγίες.
Δεσμεύτηκαν δε, ότι θα γίνει εξαντλητική εξέταση κάθε σεναρίου προκειμένου να καταδειχθούν βιώσιμες λύσεις.
Σύμφωνα με το ιστορικό της υπόθεσης, το κομμάτι αυτό που διέρχεται από τον ποταμό της Έζουσας δεν έχει συμπληρωθεί, αφού προβάλλονται εμπόδια κυρίως από την υπηρεσία περιβάλλοντος με αποτέλεσμα όσοι κατευθύνονται από και προς το αεροδρόμιο Πάφου να χρειάζεται να παρακάμπτουν και να οδηγούν γύρω – γύρω, σε μια απόσταση 10 περίπου χιλιομέτρων, μια απόσταση που θα μπορούσαν να διανύσουν σε ένα λεπτό.
Σε σχέση με την Μαρίνα, ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πάφου ανέφερε πως εντός των επόμενων εβδομάδων το Υφυπουργείο Τουρισμού θα προχωρήσει με την προκήρυξη του διαγωνισμού για τους μελετητές ώστε να ετοιμάσουν τους όρους των προσφορών για την Μαρίνα καθώς και για το κέντρο υποδοχής κρουαζιεροπλοίων.
